第14章

他指甲縫裏漏出的藍色粉末，正是杜家脫脂劑裏的化學毒素。

大胡子軍官的槍口突然轉向天空，五發子彈在夜幕炸出綠色信號彈——這是放行走私車的暗號。

李冰這才發現，對方武裝帶扣子上刻著杜旭鵬年輕時在敖德薩用的化名“瓦西裏”。

“紅星廠棉花配莫爾德維揚卡伏特加。”

杜亮亮把酒壺塞進軍官口袋，壺底彈孔正好對準“03”。

列車在克拉斯諾亞爾斯克被四道鐵鏈鎖死時，杜亮亮數到第九個舉著盧布兌換牌的黑市販子。

這些倒爺的牌價每小時都在暴跌——早晨還能1美元換0.6盧布，此刻鐵皮牌上的粉筆字已經變成1:1.8，數字底端還沾著新鮮血跡。

“白糖換棉布！”

瘸腿老太婆突然把整筐結晶發黃的白糖倒進車廂，林正南抓起把糖粒搓了搓，指尖立刻染上尿素化肥的刺鼻味——這是集體農莊偷化肥自製的“白糖”。

劉輝剛要驅趕人群，杜亮亮突然掀開三號車廂帆布。

受潮的棉花包表層黴斑在陽光下蠕動，竟是被少年提前摻入的茶麩粉——遇水膨脹後看著像發黴變質，實際是防人哄搶的障眼法。

在鄂木斯克的貨運編組站，十二個蘇軍預備役士兵直接撬開保溫車廂。

他們爭搶的“青島啤酒”罐頭被刺刀捅穿時，淡黃色液體澆在鐵軌上竟腐蝕出蜂窩狀凹坑——杜旭鵬在甘油裏摻了化工廠廢液。

“給老子真正的伏特加！”

少尉的槍管抵住李冰下巴，卻被他襯衫第三顆紐扣的反光晃了眼——這是杜亮亮從父親書房順來的克格勃監視器，此刻正把現場畫麵傳回莫斯科某個監控室。

少年突然用靴跟磕響車廂暗格，二十瓶印著“紅星二鍋頭”的液體滾落月台。

士兵們沒注意到瓶身生產日期是1988年2月30日，更不知道這些工業酒精勾兌的假酒，將在六小時後讓他們在軍營廁所裏腸穿肚爛。

新西伯利亞的國營商店前，杜亮亮看見排隊人群正在撕扯櫥窗模特。

呢子大衣被扯出棉絮的瞬間，他認出這是林正南上周賣給黑市販子的滯銷品——領口“深圳製造”的標簽還是自己親手縫的。

當三個壯漢開始搶劫運奶車時，周翔的扳手突然被搶走當凶器。

他呆立著看自己的工具敲碎奶罐，乳白色液體在地麵彙成“1988”的字樣——這些摻了石灰水的假奶，正是李冰前世在深圳練手的第一個騙局。

接近斯維爾德洛夫斯克時，杜亮亮嗅到空氣裏的焦糖味突然變成屍臭。

燃燒的伏特加酒廠廢墟裏，工人們正用鐵鍬鏟起混著骨灰的焦糖裝袋——這是集體農莊上繳國家糧的最後替代品。

少年突然搶過李冰的相機，對著百米外哄搶麵包車的人群連拍。

當照片顯影出某個戴皮帽的身影時，李冰瞳孔驟縮——那是本該在1991年死於政變的克格勃高官，此刻正在親手倒賣軍靴換黑列巴。

當李冰踩著莫斯科國營百貨商場的碎玻璃進門時，水晶吊燈正墜落在羅夫斯基代理人的辦公桌前。

這個曾接待過赫魯曉夫的會客廳，如今牆紙剝落處露出克格勃監聽的銅線圈，斷頭的小天使雕像手裏還攥著半截盧布——麵值1000的紙幣正在壁爐裏蜷縮成灰。

“用棉花換伏爾加汽車？”

羅夫斯基的代理人捏碎手中麵包，黑麥碎屑掉在1986年版五年計劃文件上：

“同誌，現在全莫斯科的紡織廠都在用坦克帆布改做連衣裙。”

李冰突然用打火機燎著袖口，尼龍麵料燃燒的刺鼻味中，杜亮亮同步翻譯的俄語突然變調：

“中國滌綸混紡技術能救活你們三十七家服裝廠。”

少年故意把“滌綸”翻譯成“列寧勳章布料”，這是黑市流通的軍工麵料代號。

當杜亮亮掀開第七節車廂的篷布時，月光照亮棉花包上反光的五角星——少年用脫脂劑繪製的圖案，在莫斯科的氙氣燈下與蘇軍將帥服肩章別無二致。

羅夫斯基的驗貨員剛摸到棉纖維，李冰突然高喊：

“小心靜電！”

那人手套瞬間迸發的藍色火花，實則是車廂暗藏的脈衝裝置。

“每噸棉花附贈深圳免稅倉坐標。”

李冰在談判桌畫出蛇口地圖，筆尖精準戳中他前世走私彩電的3號碼頭：

“用伏爾加汽車運棉花到滿洲裏，返程就能裝滿日本錄像機。”

他口中的“錄像機”用漢語發音，在俄語裏恰與“休克療法”同韻。

簽合同時，杜亮亮發現墨水是摻了火箭燃料的軍工特製品。

杜亮亮借整理文件輕叩桌角，摩斯密碼震頻透過桌腿傳遞：

羅夫斯基的簽名章暗藏微縮攝像機，正是三年後葉利欽炮打白宮時用的那枚。

“二十輛伏爾加換三百噸棉花。”

李冰最後用左手簽字，字跡與他前世在深圳海關的罰沒單一模一樣。

當代理人蓋上雙頭鷹徽章時，杜亮亮突然用袖口鋼筆畫了個笑臉——油墨成分與克格勃檔案室消字靈完全相同，這紙合同將在半年後變成空文。

列車調頭時，李冰望著後視鏡裏追來的吉普車群，突然將合同伸出窗外。

1988年的西伯利亞狂風掠過紙麵，提前刮走了1991年才正式廢止的鐮刀錘子水印。

二十輛伏爾加在布列斯特口岸排成鋼鐵棺槨時，李冰正用砂紙打磨車頭紅星廠徽標。

1983年該廠援助朝鮮的批文複印件被他泡在紅茶裏，紙麵“拖拉機配件”的字跡在蘇聯海關強光下，正好透出“民用轎車”的淡影。

“這是中蘇科技合作項目。”

杜亮亮突然用波蘭語背誦《華沙條約》第47條，手指輕敲引擎蓋——車架號被重新打刻成1966年的序列，對應中蘇聯合研發的“東方紅”轎車原型。

“每輛車都是移動的零件庫。”

李冰掀開後備箱，拆散的發動機部件上貼著“長春一汽實驗品”標簽——這些鉛封編號真實存在，隻不過屬於1992年合資項目。