第四章

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在市紀委的大樓，我捏著手裏的材料，手心全是汗。

接待我的是一位姓林的處長，他沒有多餘的寒暄，開門見山。

“蘇女士，你發給市監局和媒體的郵件，我們都看到了。你很有勇氣。”

我把所有的證據原件都遞了過去。

“我隻是想討個公道。”

林處長翻看著我的材料，點了點頭。

“我們其實已經盯了青鳥出行很久了。他們的數據有問題。”

他指著我那份天價報告。

“你這份報告，為我們提供了一個非常好的切入點。”

“欺詐性收費隻是表象，背後很可能藏著更大的問題。”

他看著我：“我們希望你能配合我們接下來的調查，但是這個過程可能會有一定風險。”

“青鳥出行的背景不簡單，他們可能會用各種手段對你施壓。”

我想起被辭退的工作，想起李偉的威脅，苦笑了一下。

“他們已經開始了。”

林處長眼神一凜。

“你放心，從現在開始，我們會確保你的人身安全。”

“你隻需要把你知道的，看到的，都告訴我們。”

接下來的幾個小時，我詳細地講述了從被扣費到被威脅、被辭退的全部經過。

兩個年輕的記錄員在旁邊飛快地敲著鍵盤。

走出紀委大樓，林處長親自把我送到門口。

“蘇女士，謝謝你的勇敢。這個城市需要你這樣較真的市民。”

回家的路上，我心裏踏實了許多。

第二天，我接到了民生新聞欄目記者的電話，

他們對我的調查報告非常感興趣，希望能做一個深度報道。

我同意了。

周一，那檔民生新聞欄目就播出了名為《共享單車收費陷阱》的專題報道，

我的那份調查報告被完整地呈現出來，雖然隱去了我的個人信息。

節目播出後，熱線電話幾乎被打爆，無數市民反映自己有過類似的經曆。

網上輿論也炸了鍋，“青鳥出行霸王條款”、“200元天價調度費”等話題衝上本地熱搜。

青鳥出行很快發布了一份聲明，稱報道內容嚴重失實，

是個別用戶惡意抹黑”，並聲稱要追究相關媒體和個人的法律責任。

他們的創始人趙天宇還親自接受采訪，指責是競爭對手在背後搞鬼。

市監局和交通委迫於壓力，宣布成立聯合調查組，正式進駐青鳥出行。

就在這時，我接到了趙天宇的電話。

他的聲音充滿了壓抑的憤怒。

“蘇晴，是我。開個價吧，多少錢你才肯收手？”

我平靜地回答。

“趙總，這不是錢的事。”

“一百萬，夠不夠？買你閉嘴。”

“不夠。”

他冷笑起來。

“蘇晴，你別太貪心。”

“我能把你從超市弄走，就能讓你在這個城市找不到任何一份工作。”

“我能查到你女兒在哪上學，就能查到......”

我猛地打斷他。

“趙天宇，你這是在威脅我嗎？”

“我不是在威脅你，我是在提醒你。”

“為了所謂的正義，搭上自己和家人的未來，值得嗎？”

我打開了手機的錄音功能。

“我最後問你一次，我那200塊錢，你們公司到底退不退？”

電話那頭，趙天宇仿佛聽到了天大的笑話。

“200塊？你現在還在跟我談200塊？”

“我告訴你，那200塊你這輩子都別想要回來！”

“我不但不會退，我還要讓你為你的所作所為，付出千百倍的代價！”

“好，我知道了。”

我掛斷電話，將這段錄音直接發給了林處長。