DI YI ZHANG
XIGUANJICHANG
民國26年(1937年)4月28日,丁醜年三月十八。
彼時,中華民國之版圖,正形如秋海棠葉。西出銳角,似葉之尖;東收斜平,似葉之柄;南北或凹或凸,似葉之邊。以山東半島至塔裏木盆地為中軸,東西南北近乎對稱,外蒙、江東六十四屯、唐努烏梁海、江心坡、胡康河穀、藏南、阿克賽欽,也還沒有失去各自的標注位置。
黑水堅冰等待化淩,長城狼煙內外相望,而這些,似乎距離三秦大地依然十分遙遠。
西安改名西京①1已經五年。
穀雨已然過去,立夏還未到來。
午後的天空,潔白的雲彩或像奔馬或像長蛇,或行或走,在高天之上俯瞰著世間如螻蟻般忙於生計的芸芸眾生。
西關機場②2滾滾的黃塵裏,夯土壓實的跑道邊,兩個十幾歲的少年躺在兩輛黃包車邊,仰望著天空。
“哎,虎哥,都說這天上的神仙神通廣大心想事成,要有這本事你都準備幹點啥?”小龍一臉憧憬的表情,“我啊,就想去老孫家的泡饃店③3,敞開了肚皮,吃他個滾瓜溜圓,臨走再打包一百個鍋盔當宵夜。”
空中的白雲,在小龍眼中變幻成泡饃和鍋盔的形象。
小虎鄙夷地吐出嘴裏叼著的狗尾巴草,道:“就你這點出息,就知道吃吃吃。今天都這點兒了還沒開張,老大的份兒錢還不知道在哪呢?剛剛地勤的洋鬼子又來明裏暗裏點撥我了,再不孝敬孝敬,咱們就隻能和那些傻子一樣,巴巴在外麵路上等,撿點兒別人挑剩下的殘渣剩飯。話可說好,我可是沒力氣沒身板和那班傻子去搶。”
“我也搶不過不是。再說了,洋鬼子都是一個樣,幾口辣酒足夠打發的事。上回的終南小燒呢?”
“你忘啦,前幾天晚上你收工,車胎給紮了,老大差點暴打你一頓,要不是我把剩下兩瓶都給了他,你這會兒可能還屁股朝天,趴床上挺屍呢。”
“我就知道虎哥仁義,虎哥疼我。”小龍擺出一副狗腿子的表情,繼而憤憤然比劃著,“不知道路上哪來這麼多洋釘,那麼長,一個不留神,胎就爆了。也怪天黑看不清道,我連拖帶扛走了好幾裏路,可是累個半死。”
“我看你是不舍得自己掏腰包修吧。”小虎揶揄道。
突然間,東邊天空中傳來雷鳴一般低沉的轟鳴,一架三發的Ju 52①4在兩人頭頂伸展開它三十米長的雙翼,有如鋼鐵雄鷹,驕傲而又偉岸地開始盤旋。
小虎不禁暗自凜然,每次見到這鐵鷹,內心都會深深感到震撼性的衝擊,洋鬼子就是厲害,居然可以拿沉甸甸硬邦邦的洋鐵皮造出這能飛上天的玩意,而且肚子裏居然還能裝滿人,簡直像變戲法一樣。聽人講這玩意太邪性,別說關中,整個中華民國都找不出玩得轉的中國人,洋鐵鷹果然還得是那些黃頭發藍眼睛的洋鬼子才能降服②5。
之前,洋鬼子還帶來了黃黃綠綠的鐵烏龜,每站五個銅板,一角錢滿城跑,肚子裏也是盛滿了人。三個線路的鐵烏龜一開,這黃包車的生意可就一下子沒法幹了,連老大都動了吃散夥飯的心思。好在老天爺賞口飯吃,這個冬天鐵烏龜突然不跑了,眼下拉拉這黃包車,隻要腿腳勤點兒,兩餐一倒,比比以前的苦日子,那可真是一個天上一個地下了。隻是這全城千把號車夫就像千百條餓狼,一不留神就被別人當著麵把生意劫了去,片刻的大意可能就意味著一天的飯錢沒了著落。
正胡思亂想間,遠處傳來一陣刺耳的尖嘯聲,Ju 52平平降到跑道上,三支起落架輪子強烈摩擦著地麵,三支螺旋槳如同風車一樣旋轉不停,飛機的速度慢慢降下來直至停車。
小龍摩拳擦掌、躍躍欲試地說道:“虎哥,你看這趟收成咋樣?是不是得打幾頭肥羊改善改善生活?”
拉車載客雖說是看天吃飯,但是對於車夫的眼力和決策也是極大的考驗。每天拉車的時間和體力都是個定數,如何用最小的投入獲得最大的回報,就需要車夫判斷客人的目的地遠近以及大方的程度。要是趕上蠻橫的主兒,坐完車不給錢也就算了,少不得還要來頓打罵,自己挨著受著還得賠著笑臉說爺下回繼續照顧生意。
坐鐵鷹的客人,尤其是上海來的,無疑是其中出手最為大方的。隻是上海來的鐵鷹實在稀罕,一周頂多兩趟,還保不齊來個臨時取消③6,如果看走了眼,那才叫欲哭無淚、萬事皆休。
小虎擺擺手,心裏沒來由浮起一種不太舒服的預感。
在螺旋槳掀起的塵灰裏,小虎眯著眼睛看地勤把梯子搭好,方形艙門打開,首先探身而出一個健碩魁梧的身影,風鏡皮帽下是深邃的眼窩、挺拔的鼻子和連鬢的大胡子。大胡子遠遠看到小虎小龍,促狹地眨下藍汪汪的眼睛,轉身引導各位乘客離機下梯。
小虎繼續眯著眼睛打量著獵物,心裏默默計算著,一架鐵鷹滿座裝十七個客人,一般十人左右就肯定不會空手而歸。
一個,兩個……藍袍、馬褂……一個賽一個的窮酸相。
出來六個人以後,眼看著大胡子往機艙裏探頭看去,小虎心裏咯噔一下,不會吧,這麼倒黴?
“啪”一聲,一種小虎從沒見過的折疊傘④7在艙口撐開。
這傘與街頭巷尾的油紙傘截然不同,傘麵像是布料,內外皆黑,傘骨倒像是洋鐵的,折疊傘花骨朵一般被撐開,艙門馬上為之一暗。
握傘的手白皙粗壯,青色的血管,黃色的絨毛,蜂蜜色的風衣,暗駝色的格子圍巾①8。
小虎胸口突突一跳,突然覺得嘴裏發幹,肥羊來了,肥羊來了,今個兒就是他了。
傘向上微揚起一角,舉傘的高個隨即轉身倒退下梯,把傘遮向艙口,傘下的矮個衣著打扮如出一轍。前人健碩修長,後者瘦弱矮小。兩人都帶著大大的墨鏡,遮擋住大部分麵容,後來人一頂巴拿馬草帽,墨鏡以下深深埋進圍巾裏。
小龍眼珠一轉,悄悄扯住小虎的袖子,央求道:“虎哥虎哥,我這好幾天沒正經開張了,上次修車的錢還掛著賬沒結呢,我看這倆洋鬼子身上應該有點油水,要不哥讓我先開個彩頭?”
小虎咂咂嘴,沒作聲。
小龍愈發殷勤起來,道:“虎哥仁義,虎哥大方,要不這樣,下次,下次我肯定讓給哥,還附帶給哥洗三天車,好不好,好不好?”
小虎看著大胡子從飛機上搬下二人的行李,布滿了菱形花紋的棕色皮箱②9,看上去足有半人高,咬牙推了小龍一把,眼看著他一步一跳跑了上去,不覺心裏暗暗肉疼。
小虎轉身追逐前麵的幾個乘客,不出所料,要麼連連擺手,要麼熟視無睹。畢竟,這西關機場是全中華民國機場裏離城區最近的,九裏路都能走到鐘樓了,除非遇著身嬌肉貴的或者新來乍到路途不熟的,想拉個大活可真是不易。
正暗中沮喪間,忽聽到一聲夾帶幾分南方口音的詢問聲道:“到夏家什字多少錢?”
小虎回眼看去,但見說話的是一名中等身量穿著黑色長袍的男子,方臉分頭,眼睛細窄而長,看上去四十來歲,滿麵書卷氣。
小虎忙道:“夏家什字我熟我熟,嗬嗬,先生來旅遊還是公幹?”
“訪舊。”男子略有幾分矜持。
小虎右手拇指、食指伸直,比劃成手槍狀晃了晃。
“八元?太貴了太貴了。”男子迭聲道。
小虎暗忖,我本來隻想要八角的③10,這位怕是不當家不知油鹽貴的主,遂滿臉堆笑道:“那是市場價,看您麵相,必定是位桃李滿園的先生大家,我最尊師重道了,對於教書育人的先生一概六折,一概六折……”
男子欣然拍出五塊銀元,小虎在手裏顛了顛,嗯,墨西哥鷹銀,雖然這兩年政府都在號召拿銀元換紙鈔④11,可要說這踏實勁兒啊,哪有這銀元來的牢靠。
正在這時,小龍滿臉頹色挪了過來。
小虎問道:“咋了?”同時,鷹銀早不露痕跡收進自己袋中。
小龍努努嘴,道:“別提了,人家有鐵烏龜,看不來咱們肉包鐵。”
遠處,一輛黑色的道奇正揚塵而去。(當然,在小虎看來,無非是黑殼的鐵烏龜而已。)
小虎轉身對男子賠笑道:“先生,對不住了,我這位兄弟今個兒還沒開張,先生要不介意的話,讓他送您一趟,價格不變。”
男子頷首。
於是小虎暗裏摸出三張五角錢塞給小龍,低聲道:“夏家什字,到了找人家兩角。”
小龍捏捏紙幣,喜形於色道:“還是你行啊,虎哥。”
“行了行了,快點閉嘴幹活,可千萬別給我捅婁子。”
小龍二人前腳剛走,大胡子笑嘻嘻地湊了過來,當頭就給小虎一個熊抱加吻臉,一股半白不白平翹不分的口音竄了出來:“嗨,交五……”
小虎忍受著肩膀發出的哢哢響聲,哭笑不得道:“嗨,陸慈,好久沒見。”
陸慈拉開深棕色飛行夾克的拉鏈,從脖子上扯起一條臟到看不出本色的棉線,上麵胡亂係著十字架、聖母瑪利亞、彌勒佛和觀音菩薩,棉線盡頭是一顆蓮子狀的玉石,說道:“這個,神奇的石頭,你的,還有木有,我的,朋友,保平安……”
小虎愕然,然後更加哭笑不得。
陸慈(Luze),德國籍老飛行員,歐亞航空從北平首飛新疆迪化的試航員,開創了單趟飛行十八個小時安然到達的神話①12。順便提一句,當時飛機上坐著的那可是歐亞航空總經理,本來在上峰麵前露這漂亮一手,但凡頭腦靈光一點之人,都不會浪費這近水樓台的良機。結果陸慈這家夥,人情世故半點不通,滿腦子隻知道趴在航線上,別人避之不及的艱苦危險,他卻是甘之若飴樂在其中。
小虎老早就聽地勤們念叨著陸慈的事跡,便存了高攀結交之心,沒奈何陸慈是個老派的德國鬼子,水潑不進刀砍不入,實在是想抓撓也摸不到癢癢肉。
機緣出在滬迪線開航兩年後,有一日天降大霧飛機飛不了,機長、地勤等德國鬼子們聚成一堆打發時間,說起德國籍機械員裏一個叫發塞爾的真是倒黴,在新疆被地方軍閥當人質捉了去,非要公司出錢贖人②13,實在是跟猶太人一樣原罪深重,應該找個牧師做做禱告。
小虎打聽到這個消息,托人淘買來藍田老玉,專程穿了紅線送給陸慈,再胡吹一通法螺,玉乃天地陽精,吸天地之靈氣,攝日月之精華,人以血養玉,玉以氣還人,人養玉三年,玉養人一世,長期佩玉既可提神醒腦,還能辟邪護身雲雲。
各國的文化雖然不同,人性裏總有相通的部分。陸慈雖半信半疑,可說也奇怪,此後歐亞航空各種磕磕絆絆,愣是再沒出過傷人毀機的不幸,陸慈護身符的威力幾經渲染,在歐亞航空裏便成了神秘的圖騰傳說。
小虎連比劃帶解釋道,這護身符開過光加過持,格外珍貴,可謂是空前絕後天下無雙。
陸慈聽了,似乎悵然若失而又誌得意滿地親吻了一下藍田老玉,把那玉石連同一掛神佛繼續貼肉藏著。
小虎卻不由得從胃裏泛起一陣反酸,自己先前是玩玉的門外漢,後來聽人講,此種形狀的藍田老玉幾乎都是來自墓穴裏,本是防止屍身後麵竅孔走漏陽氣的塞物。這陸慈還拿嘴去親,然後好像接著還親了自己,哇吐吐吐…………
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1① 1932年3月5日,國民黨中央大會通過了《國民黨中央確定行都與陪都地點決議案》,決定:“一、長安為陪都,定名為西京;二、洛陽為行都;三、關於陪都之籌備事宜,應組織籌備委員會交政治會議定”。《民國開發西北》。
2② 1930年11月,西安第一個飛機場草建於西關大教場,12月15日,始建軍用航空西安站,築成1200米土跑道一條,此後長期軍民兩用。《民國時期西安交通運輸狀況初探》,閻希娟。
3③ 老孫家是西安的老字號牛羊肉泡饃店,清光緒二十四年(1898年)由穆斯林孫廣賢、孫萬年叔侄所創辦,是西安數一數二的泡饃店,被譽為“天下第一碗”。民國25年(1936年)蔣介石到西安督戰,問及張學良、楊虎城有什麼好吃的,楊虎城推薦的就是老孫家羊肉泡饃。
4① 1936年投入使用的榮克Ju 52,為德國製造新型民航客機,機艙寬敞,航距1300公裏,能乘坐乘客15-17人,續航力強,乘坐更加安全。《1931-1937年歐亞航空公司的經營管理與業績分析》,譚剛。
5② 《歐亞航空公司開航四周年紀念特刊》,李景樅。
6③ 資料中頗有矛盾之處,每周一架次、兩架次的表述均有,推定係各種因素對運營產生幹擾。
7④ 世傳折疊傘發明的兩種版本,1930年德國科尼普斯公司的漢斯·霍普特(Hans Haupt)以及1957年北京師範大學的焱若教授。此處采信前者。
8① 巴寶莉創辦於1856年。
9② 1911年泰坦尼克號沉沒,傳說20年後打撈起來的LV硬皮箱沒有滲水,之後LV皮箱受到搶購追捧。
10③ 據李開周,1930年上海公共租界工部局規定黃包車的收費標準,起步價大洋1角,此後每華裏大洋8分。
11④ 1935年11月民國財政部宣布廢除銀本位,推行法幣製度。
12① “作者乃於二十年十二月偕德技師陸慈,由北平做首次之試航,結果竟僅曆18小時而安然到達迪化。” 《歐亞航空公司開航四周年紀念特刊》,李景樅。
13② 《1931-1937年歐亞航空公司的經營管理與業績分析》,譚剛。