周正陽從實測的視頻記錄中看到了新能源汽車的電機和電池上的明顯變化，要知道在高速轉動的電機下，周邊的部件不及時散熱，注定會影響到整個係統的運行，輕則是動力係統受阻，重則就是電機損耗，壽命降低。
因此高效的散熱能很大程度上保證電控係統、電池係統以及電機係統的運行，但金剛石材料做成的散熱片確實成本疊加後有些超出預算了。
“我倒是有個建議，既然是合作研發，那就把優化後的散熱管理技術同時告訴櫻
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