“方程式賽事和拉力賽對快充技術都有依賴。”餘國慶走到周正陽身側，繼續說道：“這次拉力賽的六站賽區，五百八十公裏，對於充電樁的需求是可想而知的。”
楊建勇也參與這個話題，連連開口道：“周總，餘隊長說的很對，目前新能源賽車在領域中參與度很低，這也是為什麼國際首屆舉辦汽聯電動的方程式賽車的原因，就是想要提高影響力，大家都關注電池能力密度和續航裏程方麵。”
以至於快從技術上麵的考慮就欠缺了不
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