第二章 

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我開始習慣船上的生活，就像我的人生一樣，在隨波逐流，漂浮不定。

第一次發工資的時候是在半年後，我一共拿到了1000美金，其實一開始工資並沒有廣告裏說的那麼高，一個300美金，六個月下來我應該是有接近兩千的。

但航運公司告訴我【之前培訓，以及你購買的一些保險，還有公司要扣押一點，能有這麼多已經很不錯了】

我的運氣還算不錯的，有的人上船半年一分不見，有的就幾百塊，而一千美金換算人民幣得八千多，這在當時是一筆不小的數字，公司問我要不要寄回家。

我自己留下200美金在身上，剩下的都寄給了家裏，雖然在船上我沒有任何消費的需要，但誰知道呢？畢竟，我對花船上的姑娘也是很好奇的。

就這麼，我在海上度過了我的18歲生日，先後輾轉了多艘漁船，從最開始的什麼都不懂，慢慢的知道一些航線，天氣，周圍的國家，海岸線，港口，甚至是一些島嶼。

我很喜歡在馬來西亞停靠，因為這附近的島嶼很多，有一些島上的風景讓人過目不忘，在船上的時候我有時候會看書，認識字，學習，我在書裏麵看到過一句話。

人生中看到的風景是注定的，你出生在哪裏，你一輩子的路線，早已經是刻畫好的，而你隻是在按部就班的進行。

我就在想，我是不是也在遵循著我這輩子能去的地方，看到的東西。

如果我沒有選擇上船，出海的話，可能我這一輩子就是在大陸的小農村裏麵度過一輩子，可能我會在餐館打雜，後廚學徒，最後當個廚師，或者是開家飯館，似乎也挺好的。

每一個選擇都有不同的人生軌跡。

我不後悔這個決定，隻是我不知道後麵的故事......

在剛開始的2年裏，我認識了很多人，幾乎遊走了三個大洋，太平洋，印度洋還有大西洋，最遠的時候到達了大西洋的南非地區，世界地圖在我這裏變得不在那麼龐大，而各種國家的人，也都不在那麼陌生。

從一開始對花船的好奇到現在，有時候我會跟一些同事一起上岸去一些酒館那裏通宵過夜，對比起這裏，花船真的是沒的選的選擇。

但我至今還記得那個拍我屁股的豐腴女人，每次遇到花船的時候，我都會眺望，看看能否在人影中找到熟悉的身影，可惜，沒有。

由於我出色的表現，學習能力，公司對我很滿意，從第3年開始，就將我調度到了遠航路線上，但還是漁船，隻是每一次出海，都會更加漫長，會前往公海深處進行捕撈。

船更大了，設備更先進了，飄搖的地方也更遠了。

我見識到了十幾米高的巨浪，那種烏雲蔽日的暴風雨，能夠將整個人吹上天的狂風，豆子大小的雨點，砸在身上生疼的那種。

公司告訴我，隻要我的表現好，肯努力，後麵會讓我去巨輪上當個水手，或者是船副，那種工資就高的多了，每個月可以有接近一千美金，而且，不用再跟腥臭的海鮮打交道了。

之前有個‘師傅’就是升職去了一艘環球遊艇上，他跟我說，上麵每天都是各種形形色·色的人，很多洋妞開放的讓你無法想象，船上幾乎每天都會開派對，各種你從未見過，吃過，喝過的東西，無限量供應。

我很向往這樣的生活。

此時距離我離家，已經三年了。

我每個月都會給家裏麵寫信，但是家裏人很少能夠給我寄信，但每個月我都會把錢打一部分回家，我媽會給我存折，等我回去，給我蓋房子，娶老婆。

在完成了一次印度洋遠航之後，我去到了新加坡的分公司，在這裏，我按照公司的分配，來到了一艘新的‘漁船’進行一次為期五個月的‘任期’。

公司告訴我，這次航期結束之後我可以申請在香港靠岸，給我三個月的休息，每個月會有最低的保底工資，大概是一百多美金，當然，我也可以選擇繼續工作。

前幾年，我都是為了賺錢而沒有上岸。

但今年我應該回去一趟了，去年我媽生了一場重病，身體差了許多，我哥結婚了，生了個孩子，我還沒有見過，三個月而已，一閃而過，我是時候該停下來一趟了。

而且，公司告訴我，如果這次能夠完成一個季度的捕魚業績的話，等我回家休息完，我就可以調度到巨輪上去工作了。

我在新加坡簽下了好幾份合同，隨後休息了兩天，在一個陽光明媚的午後，我在港口見到了我下一艘工作號。

名字叫做‘塔桑’，噸位500的新船。

難得遇上一次新船，以前大多的都是翻新船。

跟我一塊上船的還有一個老熟人，王兵。

當楊帆啟程的嚎叫聲吹起時，我沒想到，這一次出航，將會讓我走向地獄！