六個工廠,總共獲得1.2個億的貸款,雖然都是受到監管的專項資金,但依然如同新鮮血液一樣刺激著承運的大動脈。人員、設備、場地、供應鏈......方方麵麵的工作都在慢慢推進。
在外界看來,承運的發展速度,絕對算得上是奇跡。
內部的人都清楚,這個奇跡的出現,是多麼的不容易。
周運良也出席會議,對外宣布激勵股權製度正式實施,他首次拿出個人10%的股權進行稀釋,分給高層骨幹,葉虎、胡誌秋、蘇婉如
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