一年後,我被授予海上安全特別功勳獎。
除了繼續執行航行任務,公司還讓我負責培訓年輕船長。
第一次走進培訓室時,台下坐著幾十名剛獲得資格的年輕人。
有人問我:
“沈教員,如果現場負責人的命令是錯的,我們該怎麼辦?”
我沒有立刻回答。
而是打開了海皇七號事故的航線圖。
“先判斷命令會把船帶去哪裏。”
“再想清楚,你身後坐著多少人。”
“規則是為了保護生命。”
“如果有人利用規則傷害生命,你們要做
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