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22

一年後,我被授予海上安全特別功勳獎。

除了繼續執行航行任務,公司還讓我負責培訓年輕船長。

第一次走進培訓室時,台下坐著幾十名剛獲得資格的年輕人。

有人問我:

“沈教員,如果現場負責人的命令是錯的,我們該怎麼辦?”

我沒有立刻回答。

而是打開了海皇七號事故的航線圖。

“先判斷命令會把船帶去哪裏。”

“再想清楚,你身後坐著多少人。”

“規則是為了保護生命。”

“如果有人利用規則傷害生命,你們要做

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