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半年後，我升任西北校飛基地航線負責人。

總部的處分結果早已落地。

喬綿離開航線規劃係統。

江舟解除停飛後，隻能執行普通調機和非核心航班。

聽說他申請過複飛極端環境試飛，被安全委員會駁回三次。

這些消息，都是同事閑聊時提起的。

我沒有主動問。

那天傍晚，沙塵預警突然升級。

導航信標短時失準，三架訓練機等待指令，一架調機航班被迫改道西北空域。

塔台裏燈光全亮。

我戴上耳機，盯著雷達殘影。

“二號機