判決

一個月後，正式結果公布，由於機器人在數據轉移期間停止了所有功能，不具備行為能力，應被視為機器，定性為機器防衛導致的意外事件。被告波士頓動力公司、機器人所有者查斯特·埃文不承擔任何法律責任，波士頓機器人管理局由於艙位設置不合理，負有管理不善的責任，同時追加艙位生產商為共同責任方，雙方共同賠償原告家屬100萬美元，整個案件也由刑事案件變更為民事案件。同時，美國國會重新修訂了《聯邦機器人管理法