這時飛機由於空速表紊亂，出現了空速低報警，“AIRSPEED LOW”警告回蕩在駕駛艙。
通常出現這種告警，意味著飛機即將失速。
陸雲舟臨危不亂，他繼續執行程序，檢查皮托靜壓加溫電門處於ON位，確認飛機姿態、N1、地速和無線電高度是可靠的。
後他指示副駕駛也就是張教員查找手冊上空中性能章節中關於不可靠空速的飛行圖表。
每一架飛機的駕駛艙都放置了全套的QRH也就是快速檢查單，飛行員隨身攜帶
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