周正陽魂穿到這個平行世界前，也曾關注不少賽事，關於新能源汽車在泥濘賽道上行駛的拉力賽也有幾個印象深刻的場景。
“我記得那是‘全球首場新能源車全地形脫困賽’上，特斯拉、蔚來以及李響等車型參賽，在泥土爬坡困挑戰中，特斯拉完全進入爬坡後，車輪就開始‘刨地’，ESP介入後限滑開始工作，但車輛依舊沒能得到足夠的動力繼續向上行駛。”周正陽心道。
由此可見動力係統研發的再好，麵對泥濘賽道時，車手經
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