大衛人是一門心思的要把這個項目研發出來的,向著複雜化的方向繼續前進!
其實,二戰時期,也有兩台發動機驅動的設計方案,不過驅動的都是兩根履帶,就算是轉速不一樣,還能繼續走,不過就是走麻花而已。
而現在,前後協調的難度,可比左右協調的難度高多了!
除非是電控發動機,用車載計算機精確測算需要的功率分配,這樣才能滿足需要,真到了那種時候,幹脆直接上電動機好了。
沙某人,碳水1980基地,坦克
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