再將主河流截住一半，水位已經比沒有大壩時高了尺許，河水嘩嘩地從缺口處洶湧而出，至少看起來是動能十足。
接下來一邊做水車，一邊等，等著壩體穩定，這個是必須的。
等水車做好，大壩也基本穩定了，再次進行前後加固，呈梯形結構，這樣就不擔心到時候被水輕易衝垮了。
留出的缺口處，下半截也要堵起來，這樣出口小了，水位才升的更高，從高處流出的水更有能量。
堵完後，水流出量果然小了很多，水位再次最終堪堪漫
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