設計中的黃包車絕大部分是木製的，寬度最多可以乘坐兩人。到時候還會刷上油漆，裝上減震係統。
技術難點就在於減震係統，理論上用彈簧自然減震效果好。
可是以當前還沒起步的金屬冶煉加工水平短期內自然是做不出能用的彈簧，獨立懸掛自然是沒戲。隻能退而求其次，采用板簧結構，並且還是木製板簧。
即使確定采用板簧，具體實現方式也有很多種，成本和難度也是不一樣的。
所以還是得經過試驗，來確定采用哪種更符合當
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