第1100章

從一開始楊威提出造車，為了盡快造出來，推向市場，直接就是能省的都省掉，用低價快速占領市場。

改革開放開始後，公務車的級別開始鬆動，沒有之前那麼嚴格。

國產轎車在經濟發展跟對外交往過程中，有些不符合使用需求：紅旗那是省部級以上高級領導用車；滬市生產的上海牌轎車已經落後、北京吉普更是不適合商務接待......

在如此情況下，以豐田皇冠為代表的日係車通過合法、不合法的渠道，大量湧入華夏市場