那麼規劃這一個公共場所的甲方,一定是腦子出了問題。
但聶晨可是清晰記得學會市區內,以華強這一帶商業區為中心,在九二年之後的流量將會冠絕全球。
至於停車場的數量以及停車場的麵積,在九二年之後以日新月異的速度建設,也很難趕得上市區內私家車的增長數量。
這隻是短短兩年後的最大變化。
聶晨執意要進行建設醫院當中,必須加入三層地下停車場車庫的這一個設計理念,在醫院投入使用後,就能立竿見影。
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