“的確,所謂隔行如隔山,幹咱們這一行確實很有講究,會趴活的司機每天收入四五百、五六百都不是問題。
反過來如果不會趴活,一天累死累活的,搞不好連油錢、份子錢都賺不回來。”
一邊走,餘光弟一邊傳授經驗,“早上五點車上路,不要等活,那時候是夜班和白班交接的時候,路上車少,隻要帶到第一個人,後麵就好辦,起碼能帶的起來。
如果帶不到第一個,就跟在一輛有客的出租車後麵,不出五公裏肯定能帶到人。第一
未解鎖章節
想要觀看更多精彩內容
下載 APP 解鎖更多精彩章節
掃碼或復製鏈接到手機瀏覽器進行下載