第1934章

罡風號的最終航速被定格在了十節，在這個時代，已經是奇跡。

此時，尾艙的蒸汽機已經到了80%的運載負荷，為了保險起見，前田桃沒有再要求加壓。因為如今不論是落葉島還是金鱗島，都還沒有合格的金屬材質來支撐如此強度的壓力負荷；而無縫鋼管技術更是亟待攻克的技術難關，在這之前，所有罡風號蒸汽設備所用的管道全都是鑄模之後澆鑄的，代價之大令人咋舌。如今的罡風號不過是初步的模型，很多部件也都是最高等的