由於有八根橫梁，因此下邊一共有八道隔艙板，它們把船體分成了九個嚴密的分艙，而這就是老劉所知道的用橫梁和隔艙板構成的分隔艙結構造船技術，這種技術的好處在於船在海上航行時，即使有一兩個船艙受到破壞進水了，水也不會流入其他船艙中，船也不會馬上沉沒，這時船員就可以對進水的船艙抓緊時間排水、堵塞漏洞和進行其他修理，並且不會影響船隻的繼續航行，隔艙板與船殼板之間緊密釘合，縫隙處以桐油灰密封，這樣的
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