“關總，要不要我幫你弄死他！”
關新月沒答複，心平氣和的給韓東打電話，談報價的事。
恒遠以前跟隆和的押運是承包製，平均下來每一趟車的價格大概是兩千元。四個押運人員，正副兩個司機，加上車輛損耗及其它方麵，利潤是有，但很薄。
振威的押運員工資普遍比東南省的其它公司要高出三分之一，也就是說不管承包還是細化，至少要談到兩千五百元每一車次才比較妥當。
她一貫有主見，但振威畢竟主要還是韓東的，她
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