地處武昌紫陽路江畔的湖北省航業局修船廠，源起於一九三四年創建的武昌機廠，絕大部分造船設備和技師還有工人都於一九三七年武漢淪陷前夕內遷至四川，無法裝船逆江而上所以留在原地的船廠大型設備、搬不走的基礎設施都在淪陷前夕進行了盡一切可能性的破壞和摧毀，留給日本人的基本上是一片白地。
甚至在紫陽路及文昌門一段的船塢入水的水道上，進行自沉廢船、斜角埋設角鋼、利用沉船和角鋼結合起來的結構組
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