雖然第一個跑劣勢多，但是第一個有一個非常重要的優勢，那就是可以控製後麵的發車節奏。進入正賽，每個廠商車隊會有二十分鐘的整備時間。但是有一個規定，一旦第一位的車手發車，第二位必須在兩分鐘之後發車，一旦延時發車，將會被進行罰時。
在昨天的比賽結束後，許多車隊已經對戰車進行了必要的調整，按道理來說，正常發車不是問題。但別忘了，組委會昨天晚上才通知各大廠商車隊修整了賽道，這相當於打
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