領先的馬科薩非常得意,他知道雲鐸習慣了WRC的賽製,乍開上TCR賽製的車輛肯定會不適應。加速,再加速,馬科薩全檔過彎。
β型賽道,第一個彎道就是那個3型下彎道,跟WRC追求的野不同,TCR彎道的弧度沒有太急的,都是U彎型的。馬科薩駕車緊緊貼在外線的紅色格子上,駛入外側彎心之後,降檔深踩油門從外線切入內線,快速過彎。
這就是抓地跑法,依靠熱熔胎的強大抓地力,抵消彎道的慣性快
未解鎖章節
想要觀看更多精彩內容
下載 APP 解鎖更多精彩章節
掃碼或復製鏈接到手機瀏覽器進行下載