長達三十餘米,近四十米的船身,全部采用的是鋼鐵結構的外殼。
龍骨更是加固了好幾遍的複合龍骨,而且采用的是混合骨架式的架構方式,增強了整體船身的穩定性和牢固程度。
無論是賀繁還是憨貨三兄弟。在見到這艘滿艙號之後,全都是被他霸氣無比的外形給征服了,
尤其是船老大,更是激動異常。
無論是舷側,還是甲板結構,都是經由徐工一手設計出來的最優方案,對整體的增益是十分明顯的,
唯一的缺點
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